Стальная опора метро 630

При строительстве метрополитена рытье глубоких котлованов сопряжено с риском смещения грунта. Стальная опора метро 630, расположенная сбоку между подпорными конструкциями, образует устойчивую несущую раму. Сценарии его применения охватывают весь жизненный цикл от первоначальной выемки котлована до обратной засыпки основной конструкции. Особенно в мягких слоях грунта или вблизи соседних зданий, он эффективно контролирует деформацию подпорной конструкции, обеспечивая безопасное рабочее пространство для строительного персонала и оборудования. В проекте расширения метрополитена в Тяньцзине этот продукт успешно справился с проблемами высокого уровня грунтовых вод и сложных геологических слоев, поддерживая контроль деформации на миллиметровом уровне даже при расстоянии между опорами 8 метров.

Преимущества продукта отражены в трех аспектах: с точки зрения характеристик материала он использует низколегированную высокопрочную конструкционную сталь Q355B с пределом текучести 355 МПа, что увеличивает несущую способность на 20% по сравнению с обычной сталью; Что касается конструктивного проектирования, распределение толщины стенок оптимизируется с помощью метода конечных элементов, что снижает вес одной детали на 15%, обеспечивая при этом прочность, что упрощает ее подъем и установку; Что касается возможностей индивидуальной настройки, компания оснащена несколькими автоматизированными производственными линиями, которые могут регулировать такие параметры, как длина опоры и метод соединения, в зависимости от глубины котлована и параметров почвы. Для зарубежных проектов компания изготовила сверхдлинные стальные опоры длиной 12 метров с погрешностью, контролируемой в пределах ±2 мм.

Tianjin Shenghui Metal Products Co., Ltd. уже много лет активно участвует в производстве металлопродукции, располагая независимой лабораторией исследований и разработок и полной системой контроля качества. От поступления сырья до доставки готовой продукции каждая стальная опора проходит семь процессов испытаний, включая ультразвуковую дефектоскопию и испытания статической нагрузкой. В настоящее время ее продукция используется в более чем 30 проектах внутреннего и международного метрополитена, включая строительство городского железнодорожного транспорта в Сингапуре и Малайзии. Для различных условий работы компания предоставляет комплексные услуги от проектирования схемы до руководства по установке, поддерживает быстрое создание прототипов нестандартных размеров и сокращает циклы поставки на 30% по сравнению со средним показателем по отрасли.